Αναζήτηση

Όλγα Γεροβασίλη

Βουλευτής Άρτας, Υπουργός Διοικητικής Ανασυγκρότησης

Ετικέτα

Μπάρκας

Στα … ίδια μέχρι το 2016 το Αεροδρόμιο Ιωαννίνων

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Εκτενή απάντηση έλαβαν αναφορικά με την ερώτηση που είχαν καταθέσει οι Ηπειρώτες βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ, Χρήστος Μαντάς Ιωαννίνων, Όλγα Γεροβασίλη Άρτας και Κώστας Μπάρκας Πρέβεζας στον Υπουργό Μεταφορών Μιχάλη Χρυσοχοίδη σχετικά με την πολύχρονη καθυστέρηση των έργων και στα υπόλοιπα θέματα που αφορούν στο Αεροδρόμιο Ιωαννίνων.

ioannina1. Σε ότι αφορά στην καθυστέρηση των έργων το Υπουργείο επικαλείται τις καθυστερήσεις στην χρηματοδότηση , την μη ένταξη των έργων στο ΕΣΠΑ και την τροποποίηση της μελέτης του κεντρικού κτηρίου του αεροσταθμού, έτσι ώστε η περαίωση να παραπέμπεται στον Φεβρουάριο του … 2016!

2. Για το υψηλό κόστος των εισιτηρίων της γραμμής Ιωάννινα-Αθήνα-Ιωάννινα, αναφέρεται ότι «ο τομέας των αερομεταφορών στο πλαίσιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης έχει απελευθερωθεί πλήρως και η κρατική παρέμβαση απαγορεύεται από την κοινοτική νομοθεσία» !!!!

3. Για την πιθανότητα εγκατάστασης συστήματος ILS ή άλλου ισοδυνάμου συστήματος για προσεγγίσεις ακριβείας στο αεροδρόμιο Ιωαννίνων, αναφέρεται ότι η Επιτροπή διερεύνησης έχει αποφανθεί θετικά ως προς το τεχνικό και επιχειρησιακό σκέλος, θέτει όμως σαν προϋπόθεση κριτήρια καθαρότητας εμποδίων, όπως η εθνική οδός και τα παρακείμενα κτήρια, τα οποία πρέπει να κατεδαφιστούν, θέματα τα οποία αφορούν άλλες υπηρεσίες.

4. Για το θέμα της αεροπορικής σύνδεσης Ιωαννίνων-Κωνσταντινούπολης, η ΥΠΑ αναφέρει ότι οι διακρατικές αεροπορικές σχέσεις ρυθμίζονται από το Μνημόνιο Συνεργασίας Ελλάδας-Τουρκίας του 2009, στην οποία δεν περιλαμβάνονται τα Ιωάννινα, αλλά πέραν αυτών μέχρι σήμερα δεν έχει υποβληθεί αίτημα στην ΥΠΑ από Τουρκική αεροπορική εταιρία για εκτέλεση δρομολογίων προς Ιωάννινα.

5. Τέλος για την αναστολή παροχής αεροπορικού καυσίμου αναφέρεται ότι « η ΥΠΑ δεν έχει αντικειμενικά τη δυνατότητα να επιβάλει μονομερώς την εγκατάσταση και δραστηριοποίηση οποιουδήποτε φορέα επίγειας εξυπηρέτησης στους ελληνικούς αερολιμένες, αν οι ίδιοι δεν διαβλέπουν οικονομικό όφελος από αυτή τη δραστηριότητα».

Από τις απαντήσεις τόσο από το γραφείο κοινοβουλευτικού ελέγχου του Υπουργείου Μεταφορών όσο και από την ΥΠΑ, προκύπτει ότι ο οποιασδήποτε μορφής «εκσυγχρονισμός» του αεροδρομίου Ιωαννίνων αναβάλλεται. Η κατασκευή του κτηρίου του αεροσταθμού μέχρι τον Φεβρουάριο του 2016, η εγκατάσταση συστήματος αυτόματης προσγείωσης είναι στον αέρα, οι τιμές των εισιτηρίων «δέσμιες» της μίας και μοναδικής εταιρίας, ενώ η Ήπειρος θα περιμένει το…. τραίνο της ανάπτυξης !!!

Advertisements

Χωρίς τέλος ο «εκσυγχρονισμός» του Αεροδρομίου Ιωαννίνων

Ερώτηση

Προς τον κ. Υπουργό Μεταφορών, Υποδομών και Δικτύων

Θέμα: Χωρίς τέλος ο «εκσυγχρονισμός» του Αεροδρομίου Ιωαννίνων, με πέμπτη παράταση της προθεσμίας περαίωσης των έργων-Oι απαράδεκτα υψηλές τιμές των εισιτηρίων και το ενδιαφέρον για πτήσεις από ξένες αεροπορικές εταιρίες.

ioanninaΜε την υπ αριθμό 1250/12.08.2014 απόφαση της Γενικής Γραμματείας Δημοσίων Έργων εγκρίθηκε η πέμπτη κατά σειρά παράταση της συνολικής προθεσμίας περαίωσης του έργου ««Επέκταση του κτιρίου αεροσταθμού, επέκταση του δαπέδου στάθμευσης αεροσκαφών, , νέου συνδετήριου τροχοδρόμου, νέου οδικού δικτύου πρόσβασης στον αερολιμένα και επέκταση διαμόρφωσης χώρων στάθμευσης οχημάτων στον Κρατικό Αερολιμένα Ιωαννίνων “ΒΑΣΙΛΕΥΣ ΠΥΡΡΟΣ” (Κ.Α.ΙΩ.Π.)».

Τα έργα εκσυγχρονισμού στο διεθνές αεροδρόμιο Ιωαννίνων «σέρνονται» από τα τέλη του 2006 και με βάση το αρχικό χρονοδιάγραμμα, οι νέες εγκαταστάσεις έπρεπε να λειτουργούν από τον Μάιο του 2009, αλλά παράταση στην παράταση βρίσκονται ακόμη στο στάδιο κατασκευής και με την παραπάνω αναφερθείσα απόφαση προβλέπεται να παραδοθεί συνολικά το έργο τον Φεβρουάριο του 2016.

Παράλληλα στην ίδια απόφαση αναφέρεται ότι «η καθυστέρηση ολοκλήρωσης των εργασιών δεν οφείλεται σε υπαιτιότητα του αναδόχου και συνεπώς δικαιούται παράταση της Continue reading «Χωρίς τέλος ο «εκσυγχρονισμός» του Αεροδρομίου Ιωαννίνων»

Στη Βουλή ο πολύπαθος δρόμος Τύριας – Σιστρουνίου – Θεσπρωτικού

Ικανοποιώντας το πάγιο και πολύχρονο αίτημα των κατοίκων των περιοχών Λάκκας Σουλίου Ιωαννίνων και Λάκκας Σουλίου Πρέβεζας οι Ηπειρώτες βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ, προώθησαν, την Παρασκευή 11 Απριλίου, στη Βουλή ερώτηση για τον οδικό άξονα Τύριας-Σιστρουνίου-Θεσπρωτικού.

ΕΡΩΤΗΣΗ ΜΕ Α.Κ.Ε. ΠΡΟΣ: Τον κ. Υπουργό

–          Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων      –          Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας

 ΘΕΜΑ: Oδικός άξονας Τύριας-Σιστρουνίου-Θεσπρωτικού

ΤυριαΣιστρουνιΗ κατασκευή του οδικού άξονα Τύριας – Σιστρουνίου – Θεσπρωτικού αποτελεί ένα πάγιο αίτημα των κατοίκων των περιοχών Λάκκας Σουλίου Ιωαννίνων και Λάκκας Σουλίου Πρέβεζας. Ο οδικός αυτός άξονας που αποκαλέστηκε «Παραεγνατία» έχει ως στόχο την ουσιαστική σύνδεση των Ιωαννίνων με την Πρέβεζα η οποία μέχρι και σήμερα γίνεται από την επονομαζόμενη εθνική οδό Ιωαννίνων – Πρέβεζας, έναν οδικό άξονα στον οποίο κάθε χρόνο συμβαίνουν  δεκάδες ατυχήματα, μερικά των οποίων και θανατηφόρα.

Το έργο αυτό μήκους 33.5 χιλιομέτρων, εκ των οποίων τα 14.5 χιλ. αποτελούν το τμήμα Κόμβου Τύριας-Σιστρούνι και τα 19 χιλ. Γέφυρα Μπακόλα-Αυχένας Νταλαμάνι-Θεσπρωτικό, έχει υποστεί πολλές καθυστερήσεις και τροποποιήσεις με αποκορύφωμα ότι ενώείχε προμελετηθεί ως ενιαίο  «κόπηκε» στα δυο μετά την ακύρωση της διαδικασίας για την οριστική μελέτη, το 2004, από τον πρώην περιφερειάρχη Δημήτρη Πανοζάχο με το αιτιολογικό ότι ήταν οικονομικά ασύμφορη. Έτσι σήμερα μιλάμε για έργο δύο ταχυτήτων.

Το τμήμα στο Νομό Ιωαννίνων εντάχθηκε στο χρηματοδοτικό πρόγραμμα «ΠΙΝΔΟΣ», με ύψος ανερχόμενο στο ποσό των 12.600.000 ευρώ, ενώ το τμήμα στο Νομό Πρέβεζας το ποσό ανέρχεται στα 45 εκ. ευρώ (σύμφωνα με τη μελέτη που εκπονήθηκε), ποσό που δεν μπορεί να εξευρεθεί από κανένα χρηματοδοτικό πρόγραμμα και καταβάλλονται προσπάθειες επανεξέτασής του, ώστε μειούμενο στα 30 εκ. ευρώ να ενταχθεί στο νέο ΕΣΠΑ 2014-2020.

Επειδή μέχρι στιγμής το υπό κατασκευή έργο αφορά ουσιαστικά τα πρώτα 6-8 χιλ. του τμήματος Τύρια-Σιστρούνι

Επειδή δεν υπάρχουν σαφείς πληροφορίες για το αν το τμήμα Γέφυρα Μπακόλα-Θεσπρωτικό θα ενταχθεί στο νέο ΕΣΠΑ

Επειδή το πολύπαθο αυτό έργο θα δώσει ανάσα ζωής στους κατοίκους των περιοχών Λάκκας Σουλίου Ιωαννίνων και Πρέβεζας

Επειδή η αποκαλούμενη «εθνική» οδός Ιωαννίνων – Πρέβεζας είναι κατ ευφημισμό εθνική, καθ ότι το απαράδεκτο και παλαιό οδόστρωμα , και η των αρχών του προηγούμενου αιώνα χάραξη έχουν εκτός των άλλων προκαλέσει πολλά τροχαία δυστυχήματα

Ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός  Continue reading «Στη Βουλή ο πολύπαθος δρόμος Τύριας – Σιστρουνίου – Θεσπρωτικού»

Για τους εκπαιδευτικούς των ΕΠΑΛ και ΕΠΑΣ που βρίσκονται στη διαθεσιμότητα

Δήλωση των βουλευτών Ηπείρου του ΣΥΡΙΖΑ, Όλγας Γεροβασίλη, Χρήστου Μαντά και Κώστα Μπάρκα  αναφορικά με τους διαθέσιμους εκπαιδευτικούς των ΕΠΑΛ και ΕΠΑΣ

συριζα 2014«Είναι τουλάχιστον ανήθικο οι Υπουργοί Υγείας, Παιδείας και Διοικητικής Μεταρρύθμισης  να εκμεταλλεύονται την ανθρώπινη αξιοπρέπεια και την επαγγελματική υπόσταση των εκπαιδευτικών Τεχνολογικής και Πανεπιστημιακής Εκπαίδευσης Νοσηλευτικής και να τους καλούν να υποβάλλουν αίτηση για ένταξη στο προσωπικό ΔΕ των Νοσοκομείων.

Ενώ εκπνέει η προθεσμία της οκτάμηνης  διαθεσιμότητας και εκκρεμεί ο πέλεκυς της απόλυσης  καλούνται  τουλάχιστον 200 εκπαιδευτικοί να  ενταχθούν στο προσωπικό των Νοσοκομείων σε θέσεις αντίστοιχες με των αποφοίτων ΕΠΑΛ- ΕΠΑΣ, δηλαδή ίδιων προσόντων με αυτών των μαθητών τους»

Αθήνα, 25/02/2014

Όλγα Γεροβασίλη

Χρήστος Μαντάς

Κώστας Μπάρκας

Δήλωση των βουλευτών Ηπείρου του ΣΥΡΙΖΑ σχετικά με την δίκη των Χρήστου Μπαλτογιάννη και Μιχάλη Τζίμα

δωδωνη διαμαρτυρίαΟι βουλευτές της Ηπείρου του ΣΥΡΙΖΑ Χρήστος Μαντάς, Όλγα Γεροβασίλη και Κώστας Μπάρκας εκφράζουν την αλληλεγγύη τους και τη συμπαράστασή τους στον Χρήστο Μπαλτογιάννη, Πρόεδρο της Ένωσης Αγροτών Ιωαννίνων και Μιχάλη Τζίμα, εκπρόσωπο των κτηνοτρόφων, που δικάζονται την Παρασκευή 17.01.2014 ύστερα από μήνυση που κατατέθηκε εναντίον τους από τους νέους ιδιοκτήτες της «Δωδώνης».

Ο ΣΥΡΙΖΑ, με σύμμαχο την κοινωνία,  θα επιμείνει εντός και εκτός Βουλής στον  αγώνα  για μια συνεταιριστική Δωδώνη, για μια ανασυγκρότηση της  κτηνοτροφικής παραγωγής που θα αποτελέσει πυλώνα ανάπτυξης της Ηπείρου.

Ανακοίνωση, των βουλευτών ΗΠΕΙΡΟΥ του ΣΥΡΙΖΑ, σχετικά με τις τροπολογίες που κατέθεσε ο ΣΥΡΙΖΑ για τους αγρότες

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Ανακοίνωση των βουλευτών ΗΠΕΙΡΟΥ, Άρτας Όλγα Γεροβασίλη, Ιωαννίνων Χρήστος Μαντάς και Πρέβεζας, Κώστας Μπάρκας σχετικά με τις τροπολογίες που κατέθεσε ο ΣΥΡΙΖΑ για τους αγρότες

SYRIZA WebΤρεις τροπολογίες για θέματα που αφορούν τους αγρότες κατέθεσε ο ΣΥΡΙΖΑ στο ν/σ του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, που συζητείται στη Bουλή.

Η πρώτη τροπολογία του ΣΥΡΙΖΑ αφορά ρύθμιση για τη συνταξιοδότηση αγροτών γεννημένων τα έτη 1948 και 1949. Οι αγρότες αυτοί βρίσκονταν πλησίον της σύνταξης πριν την εφαρμογή του μνημονιακού νόμου 4093/2012 και πίστεψαν πως θα συμπεριληφθούν σε κάποια έστω μεταβατική ρύθμιση που θα αντιμετώπιζε δίκαια την περίπτωσή τους. Με αυτή την προοπτική, πολλοί από τους αγρότες δανείστηκαν προκειμένου να αποπληρώσουν τις τελευταίες, όπως νόμιζαν, ασφαλιστικές τους εκκρεμότητες, ενώ άλλοι παραχώρησαν ή μεταβίβασαν τις καλλιέργειες τους ή τις εγκαταστάσεις τους, με αποτέλεσμα να αδυνατούν να εργαστούν. Με την προτεινόμενη τροπολογία – προσθήκη, οι γεννημένοι το 1948 και 1949 θα μπορέσουν να συνταξιοδοτηθούν.

Η δεύτερη τροπολογία αφορά ρύθμιση για τη δίωξη αγροτών που συμμετείχαν σε κινητοποιήσεις, με το σκεπτικό ότι οι κινητοποιήσεις των αγροτών αποτελούν μέσο συλλογικής διεκδίκησης που προστατεύεται από το Σύνταγμα.

Η τρίτη τροπολογία αφορά στην απαγόρευση άμεσης ή έμμεσης μεταβίβασης αγροτικών δανείων προς τρίτους. Συγκεκριμένα, μετά το καθεστώς ειδικής εκκαθάρισης στο οποίο τέθηκε η Αγροτική Τράπεζα, δανειολήπτες με ληξιπρόθεσμες οφειλές ενημερώνονται με επιστολή ότι τα δάνειά τους θα μεταβιβαστούν σε άλλες τράπεζες ή οργανισμούς. Με την προτεινόμενη τροπολογία – προσθήκη του ΣΥΡΙΖΑ απαγορεύεται η μεταβίβαση δανείων, τυχόν μεταβιβάσεις και παροχές προς τρίτους που έλαβαν χώρα μετά τη δημοσίευση του Νόμου είναι αυτοδικαίως άκυρες, ενώ ο ειδικός εκκαθαριστής της Αγροτικής Τράπεζας υποχρεούται να ενημερώσει εντός δύο μηνών όσους, δάνειά τους έχουν ήδη τιτλοποιηθεί -εκχωρηθεί καθώς και σε ποιούς οργανισμούς τα έχουν εκχωρήσει.

Ο ΣΥΡΙΖΑ στηρίζει τους αγρότες που δοκιμάζονται μαζί με την υπόλοιπη κοινωνία από τις μνημονιακές πολιτικές ενώ παράλληλα οργανώνει τον αγώνα της ανασυγκρότησης της αγροτικής και κτηνοτροφικής βάσης της χώρας.

Αθήνα, 14 Ιανουαρίου 2014

Το Μνημόνιο οδήγησε την Ήπειρο στη φτώχεια και στην εγκατάλειψη

Αναφορικά με τα τελευταία στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ που χαρακτηρίζουν την περιφέρεια Ηπείρου ως την φτωχότερη της χώρας, οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ της Ηπείρου, Ιωαννίνων Χρήστος Μαντάς, Άρτας Όλγα Γεροβασίλη και Πρέβεζας Κώστας Μπάρκας έκαναν την ακόλουθη κοινή δήλωση:

ορεινό παλιό σπίτιΣυνταρακτικά είναι τα πρόσφατα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ για την μείωση του ΑΕΠ κατά το 2011 στη χώρα κατά 5,9%. Με βάση αυτά τα στοιχεία η περιφέρεια της Ηπείρου αναδεικνύεται πρωταθλήτρια και υπερβαίνει το μέσο ελληνικό όρο αγγίζοντας το 8% στη μείωση του ΑΕΠ.

Η φτωχότερη περιφέρεια της χώρας και τέταρτη σε όλη την  Ευρώπη παρ όλα τα ευχολόγια της κυβέρνησης και των τοπικών της παραγόντων, οδηγείται με γεωμετρική πρόοδο στη φτώχεια και στην εγκατάλειψη.

Το «ξεπούλημα» της γαλακτοβιομηχανίας ΔΩΔΩΝΗ, η πλήρης απαξίωση του αγροτικού και κτηνοτροφικού κόσμου, η μη δανειοδότηση των ηπειρωτικών επιχειρήσεων από τις Τράπεζες(που συνεχίζουν να χορηγούν ακόμη και προσωπικά δάνεια στους μεγαλοκαναλάρχες-εργολάβους των Αθηνών), η μη ολοκλήρωση των έργων του Αεροδρομίου Ιωαννίνων και το κάκιστο οδικό δίκτυο είναι μερικά μόνο από τα στοιχεία εκείνα που οδηγούν την Περιφέρεια Ηπείρου στη παρακμή.

Η μέση μείωση του ετήσιου εισοδήματος των Ηπειρωτών ήταν 1.132 ευρώ οδηγώντας τους ήδη φτωχούς συμπατριώτες στα 12.957 ευρώ το χρόνο.

Αυτή τη «θλιβερή» πρωτιά ο ΣΥΡΙΖΑ την χαρίζει σ όσους όλα αυτά τα «μνημονιακά» χρόνια υπηρέτησαν από κεντρικά ή τοπικά αξιώματα τις κυβερνητικές πολιτικές  και υπόσχεται μαζί με τον Ηπειρώτικο λαό να τις ανατρέψουν.

Ιωάννινα 14 Ιανουαρίου 2014

ΧΡΗΣΤΟΣ ΜΑΝΤΑΣ-ΟΛΓΑ ΓΕΡΟΒΑΣΙΛΗ-ΚΩΣΤΑΣ ΜΠΑΡΚΑΣ

ΒΟΥΛΕΥΤΕΣ ΣΥΡΙΖΑ ΗΠΕΙΡΟΥ

Πρέβεζα: Η μεγαλύτερη αντιφασιστική πορεία ενάντια στο άνοιγμα γραφείων της Χρυσής Αυγής

Όλες οι προοδευτικές δυνάμεις ένωσαν τις δυνάμεις τους στην Πρέβεζα, το Σάββατο 28 Δεκεμβρίου, στη μεγαλύτερη αντιφασιστική πορεία ενάντια στο άνοιγμα γραφείων της Χρυσής Αυγής. Ο πεζόδρομος της Μπάλκου ήταν ασφυκτικά γεμάτος.

Στην πορεία συμμετείχαν και η βουλευτής Άρτας του ΣΥΡΙΖΑ, Όλγα Γεροβασίλη και ο βουλευτής Πρέβεζας του ΣΥΡΙΖΑ Κώστας Μπάρκας.

Πηγή http://left.gr/news/preveza-i-megalyteri-antifasistiki-poreia-enantia-sto-anoigma-grafeion-tis-hrysis-aygis

Κατάθεση αναφοράς σχετικά με την έλλειψη έκτακτου εκπαιδευτικού προσωπικού στο ΤΕΙ Ηπείρου

Tei-Hpeiroy-FeatΟι βουλευτές Ηπείρου του ΣΥΡΙΖΑ Χρήστος Μαντάς, Όλγα Γεροβασίλη και Κώστας Μπάρκας κατέθεσαν αναφορά προς τον Υπουργό Παιδείας και Θρησκευμάτων επισημαίνοντας το πρόβλημα που έχει προκύψει στο ΤΕΙ Ηπείρου λόγω της έλλειψης έκτακτου εκπαιδευτικού προσωπικού.

Όπως αναφέρεται και στην επιστολή του Προέδρου του ΤΕΙ Ηπείρου, που μεταφέρει την απόφαση της Γενική Συνέλευσης του Ιδρύματος,  το Υπουργείο μείωσε τον αριθμό των έκτακτων συνεργατών στο 10% των περσινών, επιτρέποντας όμως στα Ιδρύματα να καλύψουν τις επιπλέον ανάγκες τους από ίδιους πόρους. Η συγκεκριμένη ρύθμιση είναι νόμος του κράτους από τις 17/09/2013 (Ν. 4186/2013, ΦΕΚ Α’ 193), παρόλα αυτά, τρείς μήνες μετά παραμένει κενό γράμμα καθώς δεν έχει εκδοθεί ακόμη η κοινή υπουργική απόφαση εφαρμογής της.

Οι βουλευτές καλούν τον Υπουργό να εξετάσει προσεκτικά την επιστολή και να ενημερώσει για τις δικές του ενέργειες.

Blog στο WordPress.com.

ΠΑΝΩ ↑